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按照交通法規(guī)的規(guī)定,今日起,教練車每天7點半至19點禁止在主城核心區(qū)及交通流量大的路段通行。包括開教練車回家、開教練車接送學員到駕校、教練車加油、教練車修理。
從今天到明年3月1日,屬于教育期。對于違規(guī)駕駛教練車進入核心區(qū)的駕駛員,民警將進行教育,不處罰。而從明年3月1日起,在禁行路段行駛的,將一律罰款100元,扣3分。
市交管局建議,駕校運送學員,請使用交通車。路考的訓練車盡量在禁行時間段外離開禁行區(qū)域。教練車需要修理和加油,也請盡量安排在禁行時間段外,如有特殊情況,可以向執(zhí)勤交巡警說明情況。
具體禁行區(qū)域及路線
一、主城渝中區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)五大商圈核心區(qū)域。
二、鵝公巖大橋—海峽路—四海大道—海棠溪路口—南濱路—長江大橋—長濱路—朝天門—嘉濱路—黃花園大橋—渝魯大道—新溉大道—新牌坊立交—新南路路口—龍華大道—松牌路—紅石路—石門大橋—漢渝路—沙楊路—楊公橋—天陳路—天星橋—天馬路—石小路—經(jīng)緯大道—二郎立交—陳家坪—石楊路—袁茄路—水碾—荒溝—西郊路—楊家坪環(huán)道—直港大道—九濱路—鵝公巖大橋圈內(nèi)的所有道路和橋梁。
三、機場路、千廝門大橋、東水門大橋。
開車打電話 教練在學員面前被處罰
“安全知識不掌握,再怎么會開車也是白搭。”12日下午,渝北區(qū)公安分局交巡警支隊興隆公巡大隊民警在對教練車進行執(zhí)法檢查時,對教練劉某說了這么一句話。
為送學員參加考試,某駕校教練劉某開車接送。然而因不系安全帶,并且開車打電話,在4名學員面前受到民警處罰。
接打電話時 他被查處
當天下午4點40分左右,劉某駕駛著教練車,來到G210國道木耳鎮(zhèn)路段。在這里,他將接四名學員,準備參加路考夜考。“來,快上車!大家考試也別緊張,和平常訓練一樣。”劉某笑著說。沒開幾分鐘,電話響了起來,劉某想都沒想,便用左手接通電話。
“渝B2XXX學,請靠邊停車!”此時,劉某身后駛來一輛警車,正在接電話的劉某并沒有聽見喇叭聲。后排的學員聽見后,提醒劉某靠邊。
“你是教練,應該清楚開車時不能接打電話的。”楊警官來到劉某的車旁,讓劉某拿出駕駛證、行駛證以及駕校教練資格證。
就在劉某掏證件時,楊警官又發(fā)現(xiàn)劉某并沒有系安全帶,副駕駛的學員同樣如此。“開車不系安全帶,學員這樣考試怎么能通過?”楊警官告訴劉某,教練應該以身作則,絕不能出現(xiàn)開車陋習以及違法行為。
被扣3分 罰款300元
楊警官表示,在駕照考試中,考官首先要看的就是學員是否在檢查完車況后系安全帶。“這是一個習慣問題,而教練要讓學員養(yǎng)成這樣的習慣。”
對于劉某的違法行為,興隆公巡大隊對他做出了扣3分、罰款300元的處罰。
“不僅要教會學員開車,更要教會學員安全開車。”劉某也對自己的行為感到后悔,他表示今后一定嚴格要求自己,并嚴格要求學員。
教練問題多 抽煙、超載最常見
G210國道渝北區(qū)仁睦灘至興隆路段,有20余公里是駕駛員路考考點,主要負責渝北區(qū)、江北區(qū)、北部新區(qū)的學員路考。在這條連接兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、多個集市的雙向單車道路上,經(jīng)常有駕校教練車來此練車。
興隆公巡大隊民警表示,教練在教學中,經(jīng)常出現(xiàn)各類違章行為。主要有如下幾種:
一、在不適宜的教學地段教學。在該路考路段,有很多集市以及學校。在這些人流量較大的路段,教練應該駕車通過,不能隨意讓學員進行駕車。
二、交通意識和安全意識較差。不少教練在自己駕車時不系安全帶、接打電話、抽煙,而在副駕駛指導學員開車時,也是不系安全帶。
三、惡劣天氣不降速、閃燈、鳴笛。該路考路段海拔平均在400米左右,冬季經(jīng)常起霧,白色的教練車很容易與霧氣混淆。然而在檢查中,很多教練車都存在不開霧燈,超車、轉(zhuǎn)彎不閃燈、鳴笛的情況。
四、彎道上讓學員停車。按照道路交通安全法,彎道上禁止停車。一些教練出于提醒,會讓學員在彎道上停車,看看學員是否會停。不過,G210仁睦灘至興隆路段急彎很多,如此教學可能會與對面車道的車輛發(fā)生擦掛事故。
五、超載、超速多。教練車多為兩廂限載5人的轎車,不少教練卻為了方便,存在超載1到2人的情況。由于考試路段為國道,限速一般在40-60千米/時,教練在教學中,常會讓學員練膽量,超速經(jīng)常發(fā)生。
駕校提供交通車 方便學員去學車
針對教練車限行核心區(qū),重慶晨報記者采訪了多家駕校。這些駕校表示,限行核心區(qū)會對學員接送、修車加油造成一定影響,但問題并不嚴重。
在渝北區(qū)加州百合園附近,有不少駕校報名點。教練員鄭剛說,在他所在的駕校,教練車一般都停放在一個臨近路訓點附近的區(qū)域,司機也要自己乘車過去開車。“學員去訓練時要麻煩點。”一般來說,教練會在早上6點出門,接學員訓練。
“我們準備做一個交通圖,提醒學員如何乘坐交通車去路訓點。”某駕校招生辦的李女士說,他們還對居住較密集的學員區(qū)提供交通車,方便他們?nèi)W車。
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