定義:在不破壞油品本身的結構和成分的前提下,通過凈油技術去除油品中所含的非理想成分(水分、機械雜質(zhì)、氧化物、膠質(zhì)、極性物質(zhì)、油泥等),提高或恢復油品的理化指標,使其變得純凈,達到相關油品標準。
1、新油:
新油在運輸過程中經(jīng)日照和車廂摩擦吸熱,會產(chǎn)生微量的水分,對油品危害極大,水分會加速油品的乳化,使其潤滑性能降低。
處理建議:使用精密凈油加油濾油機/凈油機。通過精濾系統(tǒng)吸附水分,過濾雜質(zhì)。不但能提純油品,還可以對您設備進行遠距離高揚程加油作業(yè)。
2、運行中的油品:
油品在使用過程中,因電、光、熱、氧、高能射線、機械摩擦產(chǎn)生的氧化物及固體機械雜質(zhì),這時油品已變色,遠遠達不到油品的使用標準,容易造成設備磨損。
處理建議:使用真空濾油機/凈油機提純油品在線處理,通過真空干燥,三維立體閃蒸,高精度過濾等方法,完全無人值守,定期進行凈化處理,使剛剛產(chǎn)生的油品污染物得到及時的處理,確保油品至始至終都在使用標準范圍內(nèi),設備的正常運行。
3、廢油:油品的主要指標達不到合格油品的指標,已不能繼續(xù)使用的油品為廢油。
因油品中的各種污染物超標、未有得到及時凈化,經(jīng)長期使用后,致使油品老化,這時的油品基本成黑色,產(chǎn)生大量黑色沉淀——油泥,含有大量氧化物,瀝青、膠質(zhì)、極性物質(zhì)等,完全到不到使用標準,容易造成設備潤滑部位的拉傷、損壞、更換。
處理建議:使用脫色凈化一體機(脫色濾油機)集中收集,分類處理,這個過程叫做廢油提純。只能一桶油一桶油的處理,通過減壓蒸餾,絮凝聚合,高精度擠壓等一系列的方法,處理周期比較長,需要專人專機。處理后油品理化指標達到國家油品標準,油品顏色恢復,接近新油。
為保證生產(chǎn)設備的正常運行,真正的節(jié)約油料開支。需購買三臺凈油機(加油濾油機、真空濾油機/凈油機、脫色機濾油機),先用加油濾油機對新油進行簡單除水,注入油箱或油站;再用真空濾油機/凈油機長期在線凈化,確保運行中油品一直在油品的使用標準范圍內(nèi);最后用脫色機濾油機集中處理,恢復油品的顏色,達到國家新油標準。通過此方法處理后,可為企業(yè)節(jié)約大量的購油成本,每年只需補足油品的正常損耗即可。